آڪٽوبر کان وٺي، مجموعي طور تي بين الاقوامي خام تيل جي قيمت ۾ گهٽتائي جو رجحان ڏيکاريو ويو آهي، ۽ ٽوليوين جي قيمت جي مدد بتدريج ڪمزور ٿي وئي آهي. 20 آڪٽوبر تائين، ڊسمبر WTI معاهدو 88.30 ڊالر في بيرل تي بند ٿيو، جنهن جي آبادڪاري قيمت 88.08 ڊالر في بيرل هئي؛ برينٽ ڊسمبر معاهدو 92.43 ڊالر في بيرل تي بند ٿيو ۽ 92.16 ڊالر في بيرل تي آباد ٿيو.

چين ۾ مخلوط ملاوٽ جي طلب بتدريج آف سيزن ۾ داخل ٿي رهي آهي، ۽ ٽوليوين جي طلب لاءِ سپورٽ ڪمزور ٿي رهي آهي. چوٿين ٽه ماهي جي شروعات کان وٺي، گهريلو مخلوط ملاوٽ مارڪيٽ آف سيزن ۾ داخل ٿي چڪي آهي، ڊبل فيسٽيول کان اڳ ڊائون اسٽريم جي ٻيهر ڀرڻ واري رويي سان گڏ، ڊائون اسٽريم انڪوائري فيسٽيول کان پوءِ ٿڌي ٿي وئي آهي، ۽ ٽوليوين مخلوط ملاوٽ جي طلب ڪمزور رهي ٿي. هن وقت، چين ۾ ريفائنريز جو آپريٽنگ لوڊ 70 سيڪڙو کان مٿي آهي، جڏهن ته شيڊونگ ريفائنري جي آپريٽنگ ريٽ تقريباً 65 سيڪڙو آهي.

پيٽرول جي حوالي سان، تازو موڪلن جي سهولت جي کوٽ رهي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ خود ڊرائيونگ سفرن جي تعدد ۽ ريڊيس ۾ گهٽتائي آئي آهي، ۽ پيٽرول جي طلب ۾ گهٽتائي آئي آهي. ڪجهه واپاري جڏهن قيمتون گهٽ هونديون آهن ته معتدل طور تي ٻيهر اسٽاڪ ڪندا آهن، ۽ انهن جو خريداري جو جذبو مثبت نه هوندو آهي. ڪجهه ريفائنريز ۾ انوینٽري ۾ اضافو ۽ پيٽرول جي قيمتن ۾ اهم گهٽتائي ڏٺي وئي آهي. ڊيزل جي حوالي سان، ٻاهرين انفراسٽرڪچر ۽ انجنيئرنگ منصوبن جي تعمير هڪ اعليٰ سطح کي برقرار رکيو آهي، سمنڊ جي مڇي مارڻ، زرعي خزاني جي فصل، ۽ ٻين پهلوئن کان طلب جي سهولت سان گڏ، رسد ۽ ٽرانسپورٽ فعال طور تي ڪم ڪيو آهي. ڊيزل جي مجموعي طلب نسبتاً مستحڪم آهي، تنهن ڪري ڊيزل جي قيمتن ۾ گهٽتائي نسبتاً گهٽ آهي.

جيتوڻيڪ PX آپريٽنگ ريٽ مستحڪم رهن ٿا، ٽوليوين اڃا تائين سخت طلب جي سپورٽ جي هڪ خاص سطح حاصل ڪري ٿو. پيراڪسيلين جي گهريلو سپلاءِ عام آهي، ۽ PX آپريٽنگ ريٽ 70 سيڪڙو کان مٿي رهي ٿو. تنهن هوندي به، ڪجهه پيراڪسيلين يونٽ سار سنڀال هيٺ آهن، ۽ اسپاٽ سپلاءِ نسبتاً عام آهي. خام تيل جي قيمت جو رجحان وڌي ويو آهي، جڏهن ته PX ٻاهرين مارڪيٽ قيمت جو رجحان گهٽجي رهيو آهي. 19 تاريخ تائين، ايشيائي علائقي ۾ بند ٿيندڙ قيمتون 995-997 يوآن/ٽن FOB ڏکڻ ڪوريا ۽ 1020-1022 ڊالر/ٽن CFR چين هيون. تازو، ايشيا ۾ PX پلانٽس جي آپريٽنگ ريٽ بنيادي طور تي گهٽجي رهي آهي، ۽ مجموعي طور تي، ايشيائي علائقي ۾ زائلين پلانٽس جي آپريٽنگ ريٽ 70 سيڪڙو جي لڳ ڀڳ آهي.

جڏهن ته، ٻاهرين مارڪيٽ جي قيمتن ۾ گهٽتائي ٽوليوين جي سپلاءِ پاسي تي دٻاءُ وڌو آهي. هڪ طرف، آڪٽوبر کان وٺي، اتر آمريڪا ۾ مخلوط ملاوٽ جي طلب سست رهي آهي، ايشيا آمريڪا ۾ سود جي شرح جي پکيڙ سخت گهٽجي وئي آهي، ۽ ايشيا ۾ ٽوليوين جي قيمت گهٽجي وئي آهي. 20 آڪٽوبر تائين، نومبر ۾ CFR چائنا LC90 ڏينهن لاءِ ٽوليوين جي قيمت 880-882 آمريڪي ڊالر في ٽن جي وچ ۾ هئي. ٻئي طرف، گهريلو ريفائننگ ۽ علحدگي ۾ واڌ، گڏوگڏ ٽوليوين جي برآمد، ٽوليوين پورٽ انوینٽري ۾ مسلسل واڌ سان گڏ، ٽوليوين جي سپلاءِ پاسي تي دٻاءُ وڌائڻ جو سبب بڻيو آهي. 20 آڪٽوبر تائين، اوڀر چين ۾ ٽوليوين جي انوینٽري 39000 ٽن هئي، جڏهن ته ڏکڻ چين ۾ ٽوليوين جي انوینٽري 12000 ٽن هئي.

مستقبل جي مارڪيٽ کي ڏسندي، بين الاقوامي خام تيل جي قيمتن جي حد اندر اتار چڙهڻ جي اميد آهي، ۽ ٽوليوين جي قيمت کي اڃا تائين ڪجهه مدد ملندي. تنهن هوندي به، صنعتن ۾ ٽوليوين جي طلب جي حمايت جهڙوڪ ٽوليوين جي ڊائون اسٽريم ملائي ڪمزور ٿي وئي آهي، ۽ سپلائي ۾ واڌ سان گڏ، اهو توقع آهي ته ٽوليوين مارڪيٽ مختصر مدت ۾ هڪ ڪمزور ۽ تنگ استحڪام جو رجحان ڏيکاريندي.