اسٽائرين جي فراهمي جي واڌ جي توقع کان گهٽ آهي، ۽ بندرگاهن جي انوینٽري وڌائڻ بدران گهٽجي وئي آهي

جڏهن جولاءِ لاءِ طلب ۽ رسد جي توازن جي اڳڪٿي ڪئي وئي آهي، اها توقع آهي ته جولاءِ ۾ گهريلو پيداوار 1.38 ملين ٽن جي لڳ ڀڳ ٿيندي، ۽ مجموعي سماجي انوینٽري لڳ ڀڳ 50000 ٽن هوندي.بهرحال، غير منصوبابندي ڪيل تبديلين جي نتيجي ۾ اسٽائرين جي پيداوار ۾ توقع کان گهٽ وڌندي، ۽ مکيه بندرگاهن جي فهرست ۾ اضافو جي بدران، اهو گهٽجي ويو.

1. مقصدي عنصرن جي اثر هيٺ، ٽوليون ۽ زائلين سان ملندڙ مواد جي قيمتن ۾ تيزي سان اضافو ٿيو آهي، خاص ڪري الڪائليڊ آئل ۽ مخلوط خوشبودار هائيڊرو ڪاربن، جنهن ٽوليئن ۽ زائلين جي ملاوٽ جي گهريلو گهرج ۾ واڌارو ڪيو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ٽولوئن ۽ زائلين جي ملاوٽ ۾ زبردست اضافو ٿيو آهي. قيمتون.تنهن ڪري، ethylbenzene جي قيمت ساڳئي طرح وڌي وئي آهي.اسٽائرين جي پيداواري ادارن لاءِ، ڊيهائيڊروجنيشن کان سواءِ ايٿل بينزين جي پيداواري ڪارڪردگي اسٽائرين جي ڊيهائيڊروجنيشن پيداوار کان بهتر آهي، جنهن جي نتيجي ۾ اسٽائرين جي پيداوار ۾ گهٽتائي اچي ٿي.اهو سمجھيو ويو آهي ته dehydrogenation جي قيمت لڳ ڀڳ 400-500 يوآن / ٽين آهي.جڏهن styrene ۽ ethylbenzene جي وچ ۾ قيمت جو فرق 400-500 يوآن / ٽين کان وڌيڪ آهي، اسٽائرين جي پيداوار بهتر آهي، ۽ ان جي برعڪس.جولاءِ ۾ ethylbenzene جي پيداوار ۾ گھٽتائي جي ڪري، اسٽائرين جي پيداوار لڳ ڀڳ 80-90000 ٽن هئي، اهو پڻ هڪ سبب آهي ته مکيه بندرگاهن جي انوینٽري ۾ واڌ نه ٿي.

2. اسٽائرين يونٽن جي سار سنڀال نسبتاً متمرکز آهي مئي کان جون تائين.اصل منصوبو جولاءِ ۾ ٻيهر شروع ٿيڻو هو، جنهن جو گهڻو حصو جولاءِ جي وچ ۾ هو.جڏهن ته، ڪجهه مقصدي سببن جي ڪري، اڪثر ڊوائيس ٻيهر شروع ٿيڻ ۾ دير ٿي رهيا آهن؛نئين ڊوائيس جو ڊرائيونگ لوڊ توقع کان گهٽ آهي، ۽ لوڊ وچولي کان گهٽ سطح تي رهي ٿو.ان کان علاوه، اسٽائرين پلانٽس جهڙوڪ ٽينجن ڊيگو ۽ هينان ريفائننگ ۽ ڪيميڪل پڻ غير منصوبابندي بند ٿيل آهن، جنهن جي ڪري گهريلو پيداوار کي نقصان پهچايو ويو آهي.

اوورسيز سامان بند ٿي ويو، چين جي منصوبابندي ڪيل برآمداتي مطالبن ۾ اسٽائرين جي واڌ جي ڪري
هن مهيني جي وچ ۾، آمريڪا ۾ اسٽائرين پلانٽ آپريشن بند ڪرڻ جي منصوبابندي ڪئي وئي، جڏهن ته يورپ ۾ پلانٽ جي سار سنڀال جو منصوبو ٺاهيو ويو.قيمتون تيزيءَ سان وڌيون، ثالثي ونڊو کوليو، ۽ ثالثي جي طلب وڌي وئي.واپارين ڳالهين ۾ فعال طور تي حصو ورتو، ۽ اڳ ۾ ئي برآمداتي ٽرانزيڪشن موجود هئا.گذريل ٻن هفتن ۾، ڪل ايڪسپورٽ ٽرانزيڪشن حجم تقريبا 29000 ٽين آهي، گهڻو ڪري آگسٽ ۾ نصب ٿيل، گهڻو ڪري ڏکڻ ڪوريا ۾.جيتوڻيڪ چيني سامان سڌو سنئون يورپ ڏانهن نه پهچايو ويو، لوجسٽڪس جي اصلاح کان پوء، سامان جي تعیناتي اڻ سڌي طرح يورپي هدايت ۾ خال ڀريو، ۽ ڌيان ڏنو ويو ته ڇا مستقبل ۾ ٽرانزيڪشن جاري رهي سگهي ٿي.في الحال، اهو سمجھيو ويو آهي ته آمريڪا ۾ ڊوائيسز جي پيداوار بند ٿي ويندي يا جولاء جي آخر ۾ واپس ايندي.آگسٽ جي شروعات ۾، جڏهن ته يورپ ۾ تقريبن 2 ملين ٽن ڊوائيسز کي بعد جي مرحلن ۾ بند ڪيو ويندو.جيڪڏهن اهي چين کان درآمد جاري رکندا آهن، اهي گهڻو ڪري گهريلو پيداوار ۾ واڌ کي ختم ڪري سگهن ٿا.

 

هيٺاهين واري صورتحال پراميد نه آهي، پر اهو منفي موٽ جي سطح تي نه پهچي چڪو آهي

 

في الحال، برآمدات تي ڌيان ڏيڻ کان علاوه، مارڪيٽ انڊسٽري پڻ يقين رکي ٿي ته هيٺئين پاسي جي طلب کان منفي موٽ اسٽائرين جي مٿين قيمت کي طئي ڪرڻ لاء اهم آهي.ٽن اهم عنصرن جو تعين ڪرڻ لاءِ ته ڇا هيٺيون وهڪرو منفي موٽ انٽرپرائز شٽ ڊائون/ لوڊ ۾ گهٽتائي تي اثرانداز ٿئي ٿي: 1. ڇا هيٺيون وهڪرو منافعو نقصان ۾ آهي.2. ڇا ڪي آرڊر ھيٺئين پاسي آھن؛3. ڇا هيٺيون وهڪرو انوینٽري اعلي آهي.في الحال، هيٺيون وهڪرو EPS/PS منافعو پئسا وڃائي چڪو آهي، پر گذريل ٻن سالن ۾ نقصان اڃا به قابل قبول آهي، ۽ ABS صنعت اڃا تائين منافعو آهي.في الحال، پي ايس انونٽري گهٽ سطح تي آهي ۽ آرڊر اڃا به قابل قبول آهن؛EPS انوینٽري جي ترقي سست آهي، ڪجهه ڪمپنين سان گڏ اعلي انوینٽري ۽ ڪمزور آرڊر آهن.خلاصو، جيتوڻيڪ هيٺئين پاسي واري صورتحال پراميد نه آهي، اهو اڃا تائين منفي موٽ جي سطح تي نه پهچي چڪو آهي.

 

اهو سمجھيو ويو آهي ته ڪجهه ٽرمينل اڃا تائين ڊبل يارنهن ۽ ڊبل ٻارهن لاء سٺيون اميدون آهن، ۽ سيپٽمبر ۾ گهر جي سامان جي ڪارخانن لاء پيداوار جي شيڊول پلان ۾ واڌ جي توقع آهي.تنهن ڪري، آگسٽ جي آخر ۾ متوقع replenishment تحت اڃا به مضبوط قيمتون آهن.اتي ٻه حالتون آهن:

1. جيڪڏهن اسٽائرين آگسٽ جي وچ کان اڳ بحال ٿئي ٿي، ته مهيني جي آخر تائين قيمتن ۾ واڌ جو امڪان آهي؛

2. جيڪڏهن اسٽائرين آگسٽ جي وچ کان اڳ بحال نه ٿئي ۽ مضبوط ٿيڻ جاري رهي، ٽرمينل جي بحالي ۾ دير ٿي سگهي ٿي، ۽ قيمتون مهيني جي آخر ۾ ڪمزور ٿي سگهن ٿيون.