تازو، خام تيل پهريون ڀيرو وڌيو آهي ۽ پوءِ گهٽجي ويو آهي، ٽوليوين تائين محدود واڌ سان، غريب اپ اسٽريم ۽ هيٺئين پاسي جي طلب سان گڏ.صنعت جي ذهنيت محتاط آهي، ۽ مارڪيٽ ڪمزور ۽ زوال آهي.ان کان علاوه، اوڀر چين جي بندرگاهن مان سامان جو هڪ ننڍڙو مقدار اچي چڪو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ڪافي واپرائڻ ۽ انوینٽري ۾ معمولي گهٽتائي؛ڪجهه ريفائنريز گرم ٿي ويا آهن ۽ ٻيهر شروع ٿي ويا آهن، نتيجي ۾ ايڪسپورٽ سيلز جي هڪ ننڍڙي مقدار ۽ پيداوار ۾ اضافو، نتيجي ۾ مجموعي طور تي گهريلو ٽولين جي فراهمي ۾ اضافو؛ريفائنري جو روايتي هيٺيون وهڪرو TDI حصو بند ڪيو ويو آهي، ۽ خريداري صرف گهربل آهي؛خام مال ۾ موجوده گهٽتائي ٽولين مارڪيٽ کي ڇڪايو آهي، جڏهن ته هيٺيون وهڪرو طلب غريب آهي، نتيجي ۾ گهٽ حقيقي ٽرانزيڪشن حجم.
تيل جي قيمت جي صورتحال
11 جون تائين، آمريڪا ۾ بيروزگاري جي فائدن لاءِ ابتدائي دعوائن جو تعداد وڌي ويو آهي، ۽ قرضن جي ڇنڊڇاڻ جو مسئلو مارڪيٽ جي خدشات کي وڌائي رهيو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ تيل جي عالمي قيمتن ۾ گهٽتائي ٿي آهي.NYMEX خام تيل فيوچر 06 معاهدو $ 1.69 في بيرل، يا 2.33٪، 70.87 تي گهٽجي ويو؛ICE تيل جي مستقبل جو معاهدو 07 $ 1.43 في بيرل، يا 1.87٪، 74.98 تي گهٽجي ويو.چين جي INE خام تيل جي مستقبل لاءِ مکيه معاهدو، 2306، 2.1 کان 514.5 يوآن / بيرل گهٽجي ويو، جڏهن ته رات جي واپار ۾ اهو 13.4 کان 501.1 يوآن / بيرل گهٽجي ويو.
ڊوائيس جي صورتحال

مارڪيٽ تي اثر انداز ڪندڙ عنصر جو تجزيو
موجوده مارڪيٽ هيٺان سپورٽ سٺي آهي، ۽ گاڏين جي ٽرانسپورٽ جي فراهمي گهٽجي وئي آهي.بهرحال، بندرگاهن جي انوینٽري واپرائڻ سست ٿي چڪو آهي، ۽ هيٺيون وهڪرو ٽرمينل طلب سست رهي ٿو؛ڪاروبار مالڪ جو رويو بنيادي طور تي انتظار ۽ ڏسو.
مستقبل جي مارڪيٽ جي اڳڪٿي
في الحال، گئسولين جي صنعت جي خريداري ٽولين مارڪيٽ لاء هڪ اهم حمايت رهي ٿي.Secco، Taizhou، Luoyang ۽ ٻين ڊوائيسز وچين ۽ بعد جي مرحلن ۾ سار سنڀال لاء بند ٿيڻ لاء مقرر ڪيا ويا آهن، نتيجي ۾ سپلائي ۾ گهٽتائي.گئسولين جي خريداري ۾ پڻ عدم استحڪام آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ٽوليوين مارڪيٽ ۾ سستي ۽ سستي طلب جي طلب.تنهن ڪري، سپلائي واري پاسي کان مثبت سپورٽ 7000 کان 7200 يوآن / ٽون جي متوقع آپريٽنگ رينج سان، آفسيٽ آهي.